Портфель проектов по АФС различного направления, успешно выполненных компанией Navtelsat.

Установка и ввод в эксплуатацию приемного антенного поста на базе АФС ASC Signal ESA37 3,7 м Ku-диапазона на кровле здания высотой 20 м.

В рамках реализации проекта была разработана и согласована с Заказчиком рабочая документация, включающая:

-        расчет несущей способности здания от воздействия рамы АФС;

-        раздел «Опорная рама для размещения спутниковой антенны»;

-        раздел «Конструктивные и объемно-планировочные решения»;

Разработаны и согласованы с Заказчиком Проект производства работ и Программа испытаний АФС.

Строительно-монтажные работы включали в себя:

-        монтаж опорной площадки с подъемными операциями на высоте 20 м;

-        монтаж и сборка АФС ESA37: сборка рефлектора, юстировка контррефлектора, сборка и монтаж фида, сборка конструкций ОПУ;

-        монтаж кабельной линии от АФС до аппаратной, сборка ВЧ разъемов, выполнение коммутаций.

Выполнены пусконаладочные работы, успешно проведены испытания АФС.

Восстановление работоспособности с заменой оборудования системы моторизации и автоматизации с функцией удаленного управления АФС ASC Signal 7,6 м.

Заказчику требовалось восстановить работоспособность АФС 7,6 м C/Ku-диапазона.

Проведенные работы по дефектовке показали неудовлетворительное состояние или отсутствие некоторых элементов системы моторизации. АФС на момент проведения работ была снята с производства, а доступное оборудование не совместимо с установленным.

В тесном взаимодействии и при поддержке специалистов ASC Signal было разработано и предложено Заказчику оптимальное решение по замене и модернизации части оборудования АФС.

Предложение было принято Заказчиком.

Силами специалистов Технического отдела во взаимодействии со специалистами ASC Signal был разработан и согласован с Заказчиком и реализован проект модернизации.

Результаты работы полностью удовлетворили требования Заказчика. Система позволяет удаленно управлять АФС, наводиться и следить за спутниками на геостационарной орбите в автоматическом режиме по заданному алгоритму или в ручном режиме с удаленного рабочего места оператора, управлять подстройкой поляризации для существующего линейного фида в С/Ku диапазоне.

Разработка АФС диаметром 9,3 м для одновременной работы в C и L диапазонах.

Задача:

Предложить техническое решение по созданию АФС для одновременной работы в диапазонах С и L.

Решение:

В результате предпроектной проработки из нескольких производителей, на базе АФС которых можно было решить поставленную задачу, выбор остановился на компании ASC SIGNAL и ее АФС ESA 9,3 m.

В ходе математического моделирования процессов, возникающих на данных диапазонах длин волн на АФС, построенной по двузеркальной технологии, было выявлено ослабление параметров L диапазона, при котором универсальность АФС теряла свою целесообразность.

Было принято решение отказаться от контррефлектора и перейти к прямофокусной оптике.

Потребовалось разработать новый облучатель для прямофокусного зеркала. При этом возникла необходимость идеально точно рассчитать крепления для данного облучателя, удерживающими его строго в фокусе параболы, с учетом его собственного веса и веса стоек, удерживающих его строго в фокусе.

Задача:

Предложить антенну диаметром не более 1,2м для установки на мобильную платформу, обеспечивающую нулевой люфт при сильных порывах ветра и размещение ЛБВ усилителя мощности весом до 40кг непосредственно на антенне. Обеспечить прием и передачу сигнала в круговой и линейной поляризации в Ка-диапазоне с минимальным количеством переключений волноводных трактов.

Решение:

Спутниковая антенна DriveAway вертикального размещения

Задача:

Размещение антенны на крыше кунга невозможно, так как платформа оснащена стрелой-краном для погрузки-разгрузки. Необходимо предложить решение для размещения спутниковой антенны вертикально в походном положении, при этом максимально сохранить внутренне пространство.

Решение:

Разработан позиционер, обеспечивающий низкий профиль АФС в сложенном состоянии, что позволяет экономить внутреннее пространство, и дополнительный привод, который позволил складывать АФС внутрь боковой поверхности кунга.

Выполнен монтаж и пусконаладочные работы.

Результаты полностью удовлетворили Заказчика.